全新法拉利 Roma

Ferrari Roma GT

全新法拉利 Roma 引進香港 — 這一件結合實用功能、速度、優美外型的藝術品。今天正式在香港發佈，法拉利 Roma 是經過完美規劃及製作的硬頂 GT 跑車，由位於意大利 Maranello 總部的法拉利設計中心優秀團隊悉心雕琢而成，利用全新的設計語言詮釋，將強大的 V8 引擎及實用的 2+座位佈局，恰到好處地將法拉利跑車固有的跑車進取一面，與細意規劃的優雅視覺元素完美結合起來，絕對適合在香港這個擁有獨特魅力的大都會之中日常駕駛使用。在繁華璀璨的晚上於鬧市穿梭，法拉利 Roma 不是那種每次停在交通燈的時候，都會高調地引起所有人注意的跑車；而是那些懂得欣賞美學設計的人定必會被其散發著含蓄優雅氣息的張力深深吸引。然而，身懷雙渦輪增壓 V8 引擎、620 cv 強大馬力的 Roma，配合先進的8前速波箱及無可比擬的駕駛操控動態設定，卻又能讓駕駛者在週末或假日，驅車前往香港各處的迂迴山路，好好享受踏實爽快的駕駛樂趣。 

法拉利Roma這款面面俱全的硬頂GT跑車，創作靈感主要來自法拉利早期誕生的前置引擎後輪驅動車型，在跨年代的美感、行駛舒適度、及現今令人震懾的高性能表現等多方面，取得完美平衡。

要強調的是，法拉利Roma擁有的獨特風格，承襲了意大利「La Nuova Dolce Vita」概念的精髓。「Dolce Vita」所代表的生活享受，反映著意大利人在20世紀50及60年代期間一種對奢華、優雅、浪漫、生活追求的熱忱情懷，「La Nuova Dolce Vita」意思是利用上述提到對生活嚮往的元素，融入到這輛與別不同的全新法拉利車型設計當中；Blackbird Concessionaires秉承這個浪漫的新車創作意念，在香港製作了一系列的三部曲短片，當中首部曲短片故事以香港與「Dolce Vita」相若的年代為背景作引子，利用「以電影探索電影」的手法，把這個大都會三個年代的文化生活演變過程作為軸心，呼應及歌頌「La Nuova Dolce Vita」充滿浪漫喜悅的生活態度及意念。結合三段短片系列的完整篇，於香港半島酒店舉行的發佈會中，向受邀請出席的尊貴嘉賓作出首映，一方面在現場近距離觀賞Roma之設計精髓，另一方面從多角度探討法拉利Roma永恆、跨年代的優雅本質及所映照出來的生活態度與哲學。

動力系統

法拉利Roma的3,855cc排氣量動力心臟承襲自法拉利車廠近年極為成功的引擎系列，是連續四年獲得「國際年度引擎大獎」的最新版本，配備多項先進機械特點，將性能表現及可靠程度推至更高層次，當中包括全新凸輪輪廓設計、引擎最高轉速再次提升、及首次應用的燃料過濾裝置等，能發揮引擎強大動力同時兼顧駕駛感及燃耗效能。「沒有絲毫渦輪遲滯」的雙渦輪增壓V8引擎輸出達620 cv，透過最新推出的8前速雙離合器波箱把動力轉到後輪，此波箱最先使用在SF90 Stradale 超級跑車身上，經過切合Roma需要的重新調校，包括擴闊齒輪比範圍、採用全新離合器元件、電子控制單元與及引擎管理軟件等，相較之前的7前速波箱，新款波箱提供更加敏捷、流暢的換檔效能。

即睇法拉利Roma Video

Roma 外觀設計

20世紀 60年代法拉利的前置引擎車型如250 GT Lusso和250 GT 2+2，其外型美態均廣受讚譽，Roma的2+座位安排及斜背式硬頂線條造型便是源自這優良血脈的承傳，強而有力的線條主導及貫通了整個車身，車頭的外懸式鯊魚鼻設計簡約突出，有著吸引目光的立體感，全車側面輪廓由這裡開始一直延伸到車尾部分的尾燈組、排氣喉，利落的簡約設計意念創造出Roma精緻的美態，所散發出的一股靜態吸引力由外而內延伸到車廂之中，駕駛艙採用高質用料、精細設計及手工；有別於法拉利其他純粹追求速度及性能表現的跑車主要以駕駛者為中心的佈局，Roma的車廂規劃把「雙座艙」設計改良升級，為駕駛者和乘客創造了相當平均的空間分區，自然一體化的視覺設計配合整體空間的功能性，呈現和諧一致的感官體驗。

 

 

 

 

 

 

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Roma 空氣動力學設計

即使強調流麗典雅、線條簡約的外觀設計，法拉利的空氣動力學部門一直跟設計中心互相緊密合作，把多項領先的空氣動力學技術融入設計當中，而最為明顯的一項莫過於在後車窗處融合了可移動的後擾流板，當後擾流板收起時，隱蔽於車身線條之中保持優雅風範的一面，當高速行駛時，後擾流板會自動展開，產生充足的下壓力幫助穩定飛馳；經過嚴謹的測試，其高速行駛的下壓力表現較法拉利現有其他2+座位佈局的法拉利GT跑車更為優越。

Roma 行駛動態配置

在研發Roma駕駛動態的過程中，法拉利工程師將焦點，放在日常舒適性及駕駛樂趣兩方面取得理想平衡，利用包括最新版本的法拉利車輛側滑角控制系統 (Side Slip Control) 及將車體盡量輕量化等方法，讓Roma擁有同級之中最佳的重量/馬力比例及讓人愉悅的操控表現，無論是某個週五的繁忙晚上正處於中環商業區，或是身在能讓V8引擎暢快地引吭高鳴的淺水灣一帶道路，透過設於軚盤右下方、新增至五段可調校動態模式的Manettino旋鈕，分別是Wet (濕路)、Comfort (舒適)、Sport (運動)、Race (比賽)、ESC-Off (電子穩定系統關閉)，選擇出最適合的行駛輔助設定，所選取的行駛模式，更會即時顯示於全新設計的儀錶屏幕。法拉利工程師充分使用機械及電子設定的方法，讓不同的駕駛者同樣能輕鬆發揮Roma的性能，以及享受無與倫比的駕駛滿足感。 

法拉利Roma集優美外型及性能表現於一身，同時適合每天不同場合使用，是香港及澳門非凡駕駛者的必然選擇 — 法拉利的擁護者必定會欣賞這個全新的法拉利跑車概念，法拉利Roma，絕對能代表香港的「La Nuova Dolce Vita」充滿浪漫喜悅的生活態度。

七年原廠保養計畫

基於嚴苛的品質標準和對客戶精益求精的服務態度，Roma車型為車主提供長達七年的定期保養服務。七年原廠保養計畫面向所有躍馬車型，涵蓋售後前七年內全部的定期常規養護。該計畫是Ferrari法拉利推出的獨家客戶服務，確保每位Ferrari法拉利客戶的愛車在安全及性能方面始終保持最高水準。二手車車主也同樣可以享受到這項專屬的服務。 

直接受訓於Maranello馬拉內羅Ferrari Training Centre法拉利培訓中心的專業服務團隊，採用現代最先進的檢修儀器，進行嚴謹的常規維護(每2萬公里一次，或不計里程每年一次)、原裝配件及其他檢查。全球各地的Ferrari法拉利客戶均可通過Ferrari法拉利官方經銷商網路享受此項服務。Genuine Maintenance原廠保養計畫旨在進一步拓展Ferrari法拉利的售後服務，以滿足車主需求，保持每一台躍馬跑車的最佳性能和卓越品質，而這些也正是所有躍馬跑車的標誌性特徵，更使Ferrari法拉利成為尖端技術與超凡運動跑車的代名詞。